您當(dāng)前的位置：液壓與氣動(dòng)→專題教程→《液壓與氣壓傳動(dòng)》教案  
             第16章 氣缸
   氣缸：氣動(dòng)執(zhí)行元件。將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能（往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或往復(fù)擺動(dòng)）。
   ◇氣缸的分類與特點(diǎn)
   ◇沖擊氣缸的工作原理與功能
   ◇氣缸的選擇與使用
    氣缸的分類與特點(diǎn)
   氣缸的分類：
  從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進(jìn)行分類：?jiǎn)巫饔脷飧祝p作用氣缸。
  從氣缸的安裝形式進(jìn)行分類：固定式氣缸，軸銷式氣缸，回轉(zhuǎn)式氣缸。
  從氣缸的功能及用途進(jìn)行分類：普通氣缸，緩沖氣缸，氣——液阻尼缸，擺動(dòng)氣缸，沖擊氣缸。
   常用氣缸的特點(diǎn):
  ◇普通氣缸:
         
  ◇緩沖氣缸：當(dāng)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)（一般為1m/s 左右），在行程的末端將會(huì)猛烈撞擊氣缸的前、后端蓋，容易引起氣缸的振動(dòng)和損壞。在行程末端裝上緩沖裝置，可減輕或消除端部撞擊。
          
  ◇氣——液阻尼缸：由氣缸和液壓缸共同組成的。它以壓縮空氣為能源，利用液壓油的不可壓縮性和對(duì)油液流量的控制，使活塞獲得穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)，并可調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
            
  擺動(dòng)氣缸：輸出為轉(zhuǎn)矩，可以實(shí)現(xiàn)有限角度的往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
             
    沖擊氣缸的工作原理與功能:
          
  結(jié)構(gòu)：包含頭腔，尾腔和儲(chǔ)能腔三個(gè)工作腔，具有一個(gè)帶噴嘴和排氣小孔的中蓋。
  工作原理（工作過程）。
  功能及應(yīng)用。
    氣缸的選擇與使用:
  氣缸的工作特性：氣缸在工作時(shí)的輸出力、缸內(nèi)壓力、氣缸速度等指標(biāo)的變化狀況。
           
  氣缸的輸出力：  F=（p1 A1-p2 A2）η
  氣缸的壓力特性：指氣缸內(nèi)壓力變化的情況.
  氣缸的速度：  v=q/A
  氣缸的選擇與使用:
☆ 三個(gè)臭皮匠，勝過諸葛亮。 可俗話又說：一個(gè)和尚挑水喝，兩個(gè)和尚抬水喝，三個(gè)和尚沒水喝。
民眾工作室.制作  © 版權(quán)所有