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                   履帶式液壓轉(zhuǎn)向推土機(jī)無轉(zhuǎn)向故障的檢查與排除

     推土機(jī)在使用過程中,由于各種原因引起的推土機(jī)轉(zhuǎn)彎困難、不能轉(zhuǎn)彎、冷車能轉(zhuǎn)彎熱車不能轉(zhuǎn)彎(傳動部份油溫升到工作溫度后)的故障現(xiàn)象。出現(xiàn)這些故障現(xiàn)象后要根據(jù)推土機(jī)的使用時間和故障的發(fā)生過程,進(jìn)行分類分析有真對性地進(jìn)行檢查,可以避免不必要的拆卸和減少機(jī)械內(nèi)部的污染。下面介紹推土機(jī)這類常見的故障現(xiàn)象和檢查與排除的有關(guān)知識。
    推土機(jī)在使用過程中突然出現(xiàn)兩側(cè)不能轉(zhuǎn)向故障,可拆檢方向操縱閥總成進(jìn)油口處的溢流閥。原因是油液過臟、油液中的雜質(zhì)磨傷或拉傷溢流閥芯和閥體的內(nèi)腔表面,使閥芯卡死在開啟接通回油的位置上,失去了對油壓的調(diào)節(jié)作用,使系統(tǒng)壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值。將溢流閥解體后檢查零件如損傷不特別嚴(yán)重,可用180號或240號的砂布,對損傷的零件進(jìn)行修磨。如果零件損傷嚴(yán)重就要更換。在修復(fù)的同時必須更換油液和細(xì)濾芯及清洗粗濾芯。
    推土機(jī)在使用過程中慢慢形成前面的所述的故障現(xiàn)象,無論是單面還是兩面都要做測壓檢查。方向離合器的分離工作油壓標(biāo)準(zhǔn)值是1.1~1.3mpa。先對溢流閥的口進(jìn)行測量,壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值說明油泵和溢流閥無故障,反之就要檢查油泵和溢流閥。排除油泵和溢流閥后,再對方向操縱閥出口進(jìn)行測量(測量時拉動操縱桿,使方向離合器處于工作狀態(tài)),如果壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值說明內(nèi)部有滲漏,能夠產(chǎn)生滲漏的部位有以下幾處:一是方向操縱閥到軸承座之間的S形通油管。可將中央傳動箱后蓋打開讓油管處于工作狀態(tài),對其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏油處。這根油管的兩端是O形密封圈密封,滲漏油的原因主要是0形圈損壞,更換同型號的0形圈,安裝時注意不要損傷O形圈。二是連接盤和方向內(nèi)鼓的連接螺栓松動產(chǎn)生滲漏。此處滲漏打開方向蓋拉桿調(diào)整蓋,使方向離合器處于工作狀態(tài),對其進(jìn)行直接觀查就可以發(fā)現(xiàn)滲漏處。
    若螺栓松動,在緊固前必須將螺栓拆掉并離開連接盤與內(nèi)鼓的連面,以便清除沉積物和檢查有無損傷的零件然后修復(fù)或更換,再重新按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。三是連接盤與軸承座之間的動密封處和活塞與內(nèi)鼓之間的動密封處滲漏。這兩處的檢查要將方向蓋拆下,在方向離合器處于工作狀態(tài)時,對其進(jìn)行直接觀查就可以找出滲漏處。
    在排除故障時要防止拆卸零件的磕碰和泥沙的進(jìn)入。連接盤與軸是花鍵連接,在制造廠安裝時是用30噸的壓力壓裝到位的,所以拆卸比較困難要制做專用工具。按圖上的尺寸和要求制造專用拉具和兩顆M20×80,8.8級螺栓,圖中孔距109mm的孔是為拉連接盤用,142mm的孔是為拉驅(qū)動盤用。在拆卸連接盤和驅(qū)動盤前要在盤與軸的對應(yīng)位置打上記號,安裝時不要變動壓裝時的位置,用軸端螺母緊固后能保證原有的安裝精度。
    連接盤拆下后要注意檢查環(huán)槽、軸承座內(nèi)壁與密封環(huán)相接觸部位,必須光潔平整不得有任何損傷,否則安裝后密封環(huán)還會產(chǎn)生異常磨損而導(dǎo)制方向離合器分離不開的故障再次發(fā)生。在方向分離油路不進(jìn)油時連接盤與軸承座之間的環(huán)形油道無壓力,密封環(huán)的側(cè)面與環(huán)槽產(chǎn)生相對運動,如果環(huán)槽有損傷和缺陷就會使密封環(huán)磨傷或刮傷并產(chǎn)生磨屑,不但加劇了密封環(huán)側(cè)面的磨損,還要造成相關(guān)件的異常磨損或損壞。當(dāng)分離油路進(jìn)油時,連接盤與軸承座之間的環(huán)形油道建立起壓力,密封環(huán)連接盤一起轉(zhuǎn)動,密封環(huán)的外圓與軸承座內(nèi)孔產(chǎn)生相對運動時,這些磨屑必然會侵入到相對運動面造成損傷,同時也會產(chǎn)生磨屑,這兩處產(chǎn)生的磨屑有一部分隨油進(jìn)入工作腔后,造成了活塞密封環(huán)的損傷。其它的磨屑隨油流動也會造成系統(tǒng)液壓件的損傷。所以在修復(fù)時對環(huán)槽和軸承座一定要仔細(xì)檢查,保證精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。安裝前要去毛刺清洗干凈,密封環(huán)裝入環(huán)槽后要靈活無阻滯現(xiàn)象,往軸承座內(nèi)推入連接盤時、要緩慢推入防止推入時切傷密封環(huán)。
    方向離合器活塞密封環(huán)的拆卸,選擇一個平穩(wěn)牢固的平面,而且對應(yīng)方向離合器中心的上方要有一個支點。在平面上放一個小于活塞直徑的圓形鋼件,將方向離合器活塞向下放在這個鋼件上,鋼件支撐活塞一定要平穩(wěn),再用一個小于壓盤內(nèi)孔直徑的圓形鋼件,放入壓盤內(nèi)孔壓在內(nèi)鼓上,再用5噸千斤頂使內(nèi)鼓向下移動8mm,拆下壓盤的8個固定螺栓,再慢慢放松千斤頂,內(nèi)鼓上移,當(dāng)活塞密封環(huán)露出時讓千斤頂定位,取下活塞密封環(huán)進(jìn)行檢查;钊h(huán)一般正常情況下不易損壞,因為它在受壓擴(kuò)展時與環(huán)槽有微量的運動,環(huán)的外徑圓周表面隨活塞在內(nèi)鼓中的工作時只有8~12mm的往復(fù)運動。它損壞的主要原因是油中的磨屑和泥砂造成的。這些雜質(zhì)在環(huán)槽中沉積,使活塞密封環(huán)受壓時不能擴(kuò)展降低密封性能,同時也對活塞密封環(huán)造成損傷。修復(fù)時要對活塞環(huán)及環(huán)槽進(jìn)行清理和清洗,用鋼鋸條的背面或刮刀將活塞密封環(huán)側(cè)面粘附的臟物刮凈,翻個面安裝可繼續(xù)使用。無論是新件還是修復(fù)件都必須進(jìn)行測量,內(nèi)鼓與活塞密封環(huán)的接觸面直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸為245mm。在這個直徑尺寸中活塞環(huán)的開口間隙為3.8~5.6mm,小于3.8mm要將活塞環(huán)的開口間隙修正到這個尺寸范圍內(nèi),大于5.6mm活塞環(huán)就不能使用了需要更換新件;钊h(huán)裝入環(huán)槽后,環(huán)的側(cè)面間隙必須在0.20~0.40mm之間,最大不大于0.6mm。拆卸零件修復(fù)測量后安裝前必須清理和清洗,特別是油道和油管的內(nèi)腔一定要清洗干凈,否則推土機(jī)工作時油將殘存的一些雜質(zhì)沖進(jìn)環(huán)形油道和方向離合器的工作腔而導(dǎo)致故障的重復(fù)發(fā)生。
    前面介紹的專用拉具,凸起的小圓面是和軸端接觸做為支點,在制做時可單獨加工后再與大圓面焊接,但是必須保證一定的同軸度。兩螺栓穿過專用拉具的22mm的通孔,擰入連接盤或驅(qū)動盤的拆卸螺孔后,兩螺栓要平均擰緊保持拉具與軸端平行,防止拉具偏斜而損傷軸端螺紋。

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