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                   起重作業(yè).安全講座

        起重作業(yè)安全講座(10)--起重機(jī)鋼絲繩安全

   鋼絲繩是起重機(jī)使用率很高的構(gòu)件之一,這是由于它的獨(dú)有特性所決定。與剛性構(gòu)件相比,鋼絲繩具有強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊等特點(diǎn),特別突出的是它的安全可靠性。
   在正常情況下使用的鋼絲繩一般不會發(fā)生突然破斷,即使破壞也是有前兆的,一般總是從個(gè)別、局部斷絲開始,逐漸發(fā)展到整個(gè)繩,是有一段時(shí)間過程的,除非因?yàn)檩d荷超過其極限破斷力而發(fā)生整繩突然破壞。這就提供了這樣一種可能,只要平常加強(qiáng)對鋼絲繩的安全管理和使用,那么,由鋼絲繩引發(fā)的事故是可以避免的。
    但是鋼絲繩的受力狀況多變、工作環(huán)境復(fù)雜,其破壞除了機(jī)械損傷之外,結(jié)構(gòu)選型不當(dāng)、維護(hù)檢查不當(dāng),失效的鋼絲繩沒有及時(shí)報(bào)廢并更新等原因有關(guān)。
   鋼絲繩的安全技術(shù)涉及鋼絲繩的種類、制造方法、構(gòu)造性能、受力狀況,以及維護(hù)、檢查、報(bào)廢等多方面的問題,是個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)的技術(shù),每個(gè)安全管理人員和技術(shù)人員都應(yīng)該對鋼絲繩的有關(guān)知識、受力狀況和運(yùn)行狀態(tài)有個(gè)基本了解,我們將分幾個(gè)專題分別做一介紹。
    一、鋼絲繩的構(gòu)造
    起重機(jī)多用雙繞鋼絲繩,一般都是用捻繩機(jī)將若干根鋼絲捻制成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股合在一起,捻繞成螺旋狀的繩。
 (1)鋼絲:起承受載荷的作用,鋼繩的破斷拉力大小主要取決于鋼絲的抗拉強(qiáng)度。鋼絲通過冷拉拉絲獲得很高的強(qiáng)度和耐彎折的韌性。另外,根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理,使鋼絲繩增強(qiáng)防腐蝕性。
 (2)繩芯:對繩股起支承作用以減小鋼絲間的接觸應(yīng)力,增加鋼絲繩彈性和韌性,貯存油潤滑鋼絲、減輕摩擦以提高使用壽命。繩芯材料有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成尼龍纖維、石棉芯(用于高溫條件)或軟金屬等。
    二、鋼絲繩的分類
   在鋼絲繩受力時(shí),各層鋼絲與鋼絲之間互相跨越而形成接觸,處于互相緊密接觸擠壓狀態(tài)。組成鋼絲繩的鋼絲直徑的差別、股中不同層鋼絲的捻角、捻距等因素都會影響鋼絲繩的性能。按股內(nèi)鋼絲之間的接觸狀態(tài)可分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸鋼絲繩。
  (1)點(diǎn)接觸鋼絲繩(亦稱普通型):采用等直徑的鋼絲捻制而成,由于各層鋼絲的捻距不等,各層鋼絲與鋼絲之間交叉形成點(diǎn)接觸狀態(tài)。在受拉力時(shí),點(diǎn)接觸處產(chǎn)主應(yīng)力集中并導(dǎo)致磨損、壓痕,過早地使鋼絲斷裂而報(bào)廢,壽命較低,起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)一般不采用。優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單、價(jià)廉,常作為捆綁吊索,
  (2)線接觸鋼絲繩:采用直徑不等的鋼絲捻制,將內(nèi)外層鋼絲適當(dāng)搭配,不同層的鋼絲之間在全長上呈線接觸狀態(tài),由于接觸面積較點(diǎn)接觸鋼絲繩的大,使受載時(shí)鋼絲的接觸應(yīng)力降低。常見的有西爾型(外粗式)、瓦林吞型(粗細(xì)型)和填充型(密集式)等。線接觸鋼絲繩承載力強(qiáng)、撓性好、壽命較高,品種也愈來愈多。起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先采用線接觸鋼絲繩。
  (3)面接觸鋼絲繩(密封式):通常以圓鋼絲為股芯,用特殊方法制造,使最外一層或幾層采用異形斷面的鋼絲,層與層之間呈面接觸狀態(tài)。其特點(diǎn)是撓性好、強(qiáng)度高、耐腐蝕,但制造工藝復(fù)雜,價(jià)格高,起重機(jī)上很少使用。
    三、鋼絲繩的捻向
   根據(jù)鋼絲繩由絲捻成股的方向,與由股捻成繩的方向是否一致,可分為交互捻或同向捻鋼絲繩。根據(jù)繩股的捻向可分為右交互捻,左交互捻,右同向捻左同向捻四種。
(1)交互捻鋼絲繩(交繞繩):絲捻成股與股捻成繩的捻制方向相反,在鋼絲繩受力伸長時(shí),迫使股內(nèi)鋼絲相互壓緊,產(chǎn)生阻抗轉(zhuǎn)動(dòng)的反力矩,使用中不易扭轉(zhuǎn)和松散,因而在起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)上得到了普遍的應(yīng)用。為防止卸載后鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤滑輪組扭轉(zhuǎn)打卷傷人,起升機(jī)構(gòu)一般均采用交互捻鋼絲繩。
(2)同向捻鋼絲繩(順繞繩):絲捻成股與股捻成繩的方向相同,其撓性好,但由于旋轉(zhuǎn)性較強(qiáng),散股的趨向大,且穩(wěn)定性較差,容易扭結(jié),在小的滑輪槽中經(jīng)過時(shí),容易扭曲成攏狀,使結(jié)構(gòu)遭到破壞,一般只作為牽引繩或張緊繩。
(3)不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩:這種鋼絲繩在設(shè)計(jì)時(shí),使股與繩的扭轉(zhuǎn)力矩相等,方向相反,在起升高度較大的起重機(jī)上使用,并越來越受到重視。
     四、鋼絲繩的特性
   鋼絲繩的特性主要表現(xiàn)在鋼絲繩的破斷拉力、耐扭轉(zhuǎn)彎折的韌性和對惡劣使用環(huán)境的耐腐蝕性,是由組成鋼絲繩的鋼絲特性所決定。鋼絲繩還具有很高的可靠性,在規(guī)定的使用條件下,在規(guī)定的壽命期限內(nèi),當(dāng)執(zhí)行規(guī)定功能時(shí),極少發(fā)生無先兆突然整繩斷裂的危險(xiǎn),表現(xiàn)出較好的安全性。安全工程人員對起重機(jī)實(shí)施安全管理,就應(yīng)該認(rèn)識鋼絲繩,并對鋼絲繩的性能和使用時(shí)的適用條件有個(gè)基本了解。
    1.鋼絲繩的強(qiáng)度
   鋼絲的抗拉強(qiáng)度所決定的鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩最重要的性能指標(biāo),而鋼絲的抗拉強(qiáng)度是通過冷拔拉絲這個(gè)特殊制造工藝獲得的。
高抗拉強(qiáng)度可以提高鋼絲承受動(dòng)載荷和抗擠壓能力,但隨之韌性降低、脆性增加,在重載且反復(fù)彎曲的使用條件下容易斷裂。所以,鋼絲繩并不是抗拉強(qiáng)度越高越好,而需要綜合考慮。通過實(shí)驗(yàn)得知,抗拉強(qiáng)度在1550MPa~850MPa之間的鋼絲繩,其抗拉、抗擠壓、耐磨損,柔韌性綜合特性較好,是起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)優(yōu)先選擇的用繩。
    2.鋼絲繩的韌性
    韌性是保證鋼絲繩可靠性的重要參數(shù),是根據(jù)單根鋼絲的試驗(yàn)結(jié)果所決定。將單根鋼絲360度連續(xù)地扭轉(zhuǎn)和180度不間斷地反復(fù)彎折,直至斷裂,根據(jù)試驗(yàn)鋼絲不發(fā)生斷裂的耐受次數(shù)進(jìn)行韌性分級,耐受次數(shù)越多,鋼絲繩的韌性就越好,等級也越高。按照國家標(biāo)準(zhǔn),鋼絲繩的韌性分為特、Ⅰ、Ⅱ三個(gè)等級。特級韌性最好,用于重要場合,如載客電梯、礦井的載人提升機(jī)等;Ⅰ級韌性比特級稍低,但可靠性也不錯(cuò),一般作為起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)用繩;Ⅱ級韌性較低,但成本也低,常用于次要、更換頻繁的場合,如捆綁繩、吊索等。
    3.鋼絲繩的耐腐蝕性
    根據(jù)鋼絲繩使用環(huán)境條件,按照鋼絲是否進(jìn)行表面處理,可分為光面鋼絲繩和表面鍍鋅鋼絲繩兩種。光面鋼絲繩的鋼絲表面不做任何處理,用于常規(guī)無腐蝕性環(huán)境的起重機(jī)用繩。表面鍍鋅銅絲繩根據(jù)鋼絲鍍層的耐腐蝕性能分為三個(gè)等級,甲級用于嚴(yán)重腐蝕條件,乙級用于一般腐蝕條件,丙級用于較輕腐蝕條件。
    五、鋼絲繩的標(biāo)記方法
   鋼絲繩的構(gòu)造、鋼絲之間的接觸狀態(tài)、捻制方法和捻向、以及鋼絲繩的機(jī)械特性和表面特征,直接影響鋼絲繩的使用安全。這些參數(shù)和性能指標(biāo)在鋼絲繩的標(biāo)記中得到綜合反映,是我們在選擇、更換和使用鋼絲繩的依據(jù)。
   根據(jù)圓股鋼絲繩的國家標(biāo)準(zhǔn)GB1102規(guī)定,以起重機(jī)常用的右交互捻鋼絲繩為例,我們來從下圖認(rèn)識鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標(biāo)記方法。
    鋼絲繩 6 × 37 — 15.0 — 1550 — Ⅰ— 甲 — 鍍 — 右交
          ① ② ③    ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
   此圖為鋼絲繩技術(shù)參數(shù)標(biāo)記,其中:
 ①——鋼絲繩的股數(shù),起重機(jī)常用6股繩。
 ②——鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式,
 點(diǎn)接觸普通鋼絲繩,標(biāo)記“×”;
 線接觸瓦林吞型鋼絲繩(粗細(xì)式),標(biāo)記“W”;
 線接觸西爾型鋼絲繩(外粗型),標(biāo)記“X”;
 線接觸填充型鋼絲繩(密集型),標(biāo)記“T”;
 ③——每股鋼絲數(shù),起重機(jī)常用的6股繩一般每股鋼絲有19根和37根兩種。
 ④——鋼絲繩的直徑(mm)。
 ⑤——鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度b(MPa)。
 ⑥——鋼絲的韌性等級,根據(jù)實(shí)際級別分別標(biāo)記“特”、“Ⅰ”、“Ⅱ”。
 ⑦——鋼絲表面經(jīng)過鍍鋅處理,根據(jù)實(shí)際級別分別標(biāo)記“甲”、“乙”、“丙”。
 ⑧——鋼絲表面處理特征,表面不做處理的,標(biāo)記“光”,或不加標(biāo)記;表面鍍鋅處理的,標(biāo)記“鍍”。
 ⑨——鋼絲繩的捻制方式和方向,右捻繩標(biāo)記“右”;左捻繩標(biāo)記“左”;交互捻標(biāo)記“交”;同向捻標(biāo)記“同”。
     六、鋼絲繩的選用
   鋼絲繩自身性能好,并不能保證在使用中不發(fā)生問題。我們必須看到,起重機(jī)械使用的鋼絲繩是一種易損件。
   客觀上鋼絲繩本來受力就比較復(fù)雜,同時(shí)受到與鋼絲繩配套的有關(guān)設(shè)備狀態(tài)的影響,某些作業(yè)條件使鋼絲繩特別容易受到意外的損傷、缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一,特別是當(dāng)機(jī)械在腐蝕性環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更是如此。我們必須合理選擇和使用保養(yǎng)鋼絲繩,保持鋼絲繩的持續(xù)安全狀態(tài)。
    鋼絲繩的選用
   鋼絲繩的工作狀態(tài)是隨起重機(jī)械的特性和工作條件以及用途而變化的。鋼絲繩應(yīng)滿足兩個(gè)基本條件,一是能夠承受最大工作載荷的足夠強(qiáng)度,二是有足夠長的壽命。
(1)鋼絲繩承載能力
  一般采用安全系數(shù)法,按所受最大工作靜拉力計(jì)算選用鋼絲繩。計(jì)算公式為:
      F0≥Sn
  式中:F0——所選鋼絲繩的破斷拉力(N),可查鋼絲繩性能手冊獲取;
        S——鋼絲繩最大工作靜拉力(N);
        n——鋼絲繩的安全系數(shù)。
   安全系數(shù)實(shí)質(zhì)是安全儲備的倍數(shù),用在工作機(jī)構(gòu)上的鋼絲繩根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作級別確定,其他鋼絲繩根據(jù)用途性質(zhì)確定(見表1),工作級別越高、用途越重要、要求鋼絲繩壽命越長的地方,安全系數(shù)就越大。特別要注意,對于吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品等危險(xiǎn)物品的起升用鋼絲繩的安全系數(shù),一般應(yīng)按比設(shè)計(jì)的工作級別高一級的工作級別選用。
           表1 鋼絲繩的安全系數(shù)
    
(2)鋼絲繩的彎曲比
  鋼絲繩的使用壽命總是隨著配套使用的滑輪和卷筒的卷繞直徑的減少而降低,使用中的鋼絲繩彎曲的曲率越小,鋼絲被反復(fù)彎折得越厲害,受力情況越惡劣,壽命就越低。所以,必須對按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒的卷繞直徑作出限制,凡是工作級別高,要求鋼絲繩壽命長的地方,都采用較大的彎曲比(見表2)。對于設(shè)計(jì)要求輕巧和緊湊的流動(dòng)式起重機(jī),這個(gè)值可以取得較低。計(jì)算公式為:
       D0min≥h.d
  式中:D0min——按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒允許的最小卷繞直徑(mm);
        d——鋼絲繩直徑(mm);
        h——滑輪或卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值。
     表2 滑輪或卷筒的h值
 

     七、鋼絲繩的固定
    鋼絲繩的始末端部位一般需要與其他零構(gòu)件連接或固定在起重機(jī)的其他結(jié)構(gòu)上,鋼絲繩尾端的固定是關(guān)系鋼絲繩安全的重要環(huán)節(jié)。
鋼絲繩的固定要求滿足兩個(gè)條件,一是連接或固定的部位必須達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和安全要求,二是連接或固定方式與使用要求相符合。鋼絲繩的固定有多種方法,針對不同的使用條件和要求選擇使用。
(1)編結(jié)連接
  編結(jié)方法是將繩端部彎曲成環(huán)狀,環(huán)狀內(nèi)側(cè)套入一個(gè)心形環(huán),使繩尾端部(短端)在心形環(huán)的尖部與繩體(長端)部分合并,然后用鋼絲將合并的繩部分扎緊,靠合并的兩繩段的摩擦力把鋼絲繩尾固定。安全要求是編結(jié)長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍,并不應(yīng)小于300毫米;連接強(qiáng)度不小于75%鋼絲繩破斷拉力。
(2)繩卡固定
  繩卡固定由于簡單、可靠,繩卡可拆卸更換,得到廣泛應(yīng)用。用繩卡固定時(shí),應(yīng)注意繩卡數(shù)量、繩卡間距、繩卡的方向和固定部位的強(qiáng)度。固定連接處的強(qiáng)度不能小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑加大而增多。例如,鋼絲繩直徑是16毫米,用3個(gè)繩卡就可以;當(dāng)鋼絲繩直徑是45毫米時(shí),則需要6個(gè)以上的繩卡才能滿足固定處的強(qiáng)度要求。繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長邊,U形構(gòu)件在短端,不可搞反或一顛一倒(見下圖)。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍。
(3)楔塊、楔套連接
  鋼絲繩一端繞過楔,利用楔在鋼制的套筒內(nèi)的鎖緊作用使鋼絲繩固定,受力越大,套筒內(nèi)楔的斜面對鋼絲繩壓得越緊。固定處的強(qiáng)度約為繩自身強(qiáng)度的75%~85%。
(4)合金套筒澆注法
  鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液凝固而成。固定處的強(qiáng)度與鋼絲繩自身的強(qiáng)度大致相同。
    八、鋼絲繩的使用與維護(hù)
  使用檢驗(yàn)合格的鋼絲繩產(chǎn)品,保證其機(jī)械性能和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)使用前應(yīng)做受力計(jì)算,保證足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)重機(jī)制的用途、工作環(huán)境和鋼絲繩的種類而定。
  在起重機(jī)械上的鋼絲繩投入使用之前,應(yīng)確保與鋼絲繩工作有關(guān)的各種裝置已安裝就緒并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對機(jī)械上有可能與鋼絲繩發(fā)生摩擦的部位應(yīng)加以適當(dāng)防護(hù)。
  從卷軸或鋼絲繩卷上抽放鋼絲繩時(shí),應(yīng)在潔凈的地方拖拉,采取措施防止鋼絲繩彎折、扭結(jié)或粘染雜物,防止外界因素對鋼絲繩的損傷、腐蝕而使其性能降低。
    使用中避免兩鋼絲繩在交叉或疊壓狀態(tài)下受力,合理設(shè)計(jì)卷繞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),盡量減少鋼絲繩彎折次數(shù)并避免反向彎折,防止鋼絲繩打結(jié)、扭曲、過度彎曲和劃磨。
   對鋼絲繩應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)并作好記錄,以便及時(shí)根據(jù)有關(guān)信息適時(shí)更換。在任何情況下,絕對不得使用報(bào)廢鋼絲繩。
   新更換的鋼絲繩一般應(yīng)與原設(shè)計(jì)安裝的鋼絲繩類型、規(guī)格相同。如采用不同類型的鋼絲繩,必須保證新鋼絲繩不低于原選鋼絲繩的性能,并與卷筒和滑輪上的槽形相適應(yīng)。
   對鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行適時(shí)地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂,特別是那些繞過滑輪時(shí)經(jīng)受彎曲的部位。涂刷的潤滑劑的品種應(yīng)與鋼絲繩相適應(yīng)。
   為防止備用鋼絲繩的損壞,應(yīng)儲存在清潔、通風(fēng)而干燥的倉庫內(nèi),鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標(biāo)記應(yīng)保存良好。

     九、鋼絲繩的報(bào)廢
    鋼絲繩承載過程中,受到拉力作用;在通過滑輪或卷筒時(shí)被強(qiáng)迫彎曲,鋼絲與鋼絲相擠壓;由于鋼絲繩在滑輪或卷筒的繩槽中運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生摩擦;在外界環(huán)境因素作用下,鋼絲繩會腐蝕生銹。這些不利因素綜合積累作用,會使鋼絲繩在使用一段時(shí)間后,鋼絲首先出現(xiàn)缺陷,例如斷絲、銹蝕、磨損和變形等,使其他未斷鋼絲的應(yīng)力加大,從而使斷絲速度加快,強(qiáng)度逐漸降低,發(fā)展到一定程度,最終將導(dǎo)致鋼絲繩無法保證正常安全工作,甚至發(fā)生破壞造成起重事故。我們只有弄清鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),采用正確的檢查養(yǎng)護(hù)手段,及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)更換報(bào)廢的鋼絲繩來保證安全。
  1.鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
   鋼絲繩的各種損壞一般都要表現(xiàn)在斷絲上,斷絲的數(shù)目往往是判斷鋼絲繩是否報(bào)廢的重要依據(jù)。斷絲的原因有拉斷、扭轉(zhuǎn)、疲勞、磨損和銹蝕等。在檢查斷絲數(shù)時(shí),還應(yīng)綜合考慮斷絲的部位、局部聚集程度和斷絲的增長趨勢,以及該鋼絲繩是否用于危險(xiǎn)品作業(yè)等因素。
(1)鋼絲繩在任何一段節(jié)距(指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表1的數(shù)值,應(yīng)報(bào)廢。
                     表1 鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)
    
 (2)如果鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí),應(yīng)將表1斷絲數(shù)按表2折減,并按折減后的斷絲數(shù)作為判斷報(bào)廢的依據(jù)。
          表2 銹蝕或磨損的折減系數(shù)表
 
(3)繩端部及其附近出現(xiàn)斷絲,如果繩長允許,即使數(shù)量少,也應(yīng)將斷絲部位切去重新安裝,否則應(yīng)報(bào)廢。
(4)斷絲的局部聚集程度高,例如聚集在小于一個(gè)節(jié)距的繩長內(nèi),或集中在任一繩股里,即使斷絲數(shù)比報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量低,也應(yīng)予以報(bào)廢;
(5)斷絲出現(xiàn)增長趨勢,應(yīng)給予充分注意,加強(qiáng)檢查并記錄斷絲增長情況,辨明規(guī)律,確定報(bào)廢日期。
(6)當(dāng)鋼絲繩某一繩股整股斷裂,則不管由于什么原因、發(fā)生在什么部位,都應(yīng)立即報(bào)廢。
(7)吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,在考慮磨損或銹蝕所進(jìn)行的折減后,應(yīng)按一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半作為報(bào)廢的依據(jù)。
    2.磨損和腐蝕
   鋼絲與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦,會引起外層股的鋼絲表面磨損成平面狀。繩股和鋼絲之間的摩擦?xí)饍?nèi)部磨損。由于環(huán)境及維護(hù)等原因引起鋼絲表面粗糙銹蝕、沾染灰塵和砂粒以及潤滑缺陷,會使磨損和銹蝕加劇,導(dǎo)致鋼絲繩的斷面面積減小、強(qiáng)度降低。當(dāng)有以下情況時(shí),鋼絲繩應(yīng)該報(bào)廢。
(1)當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)40%,應(yīng)予報(bào)廢。
(2)磨損引起鋼絲繩相對于公稱直徑減小達(dá)7%,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,也應(yīng)立即報(bào)廢。
(3)鋼絲繩出現(xiàn)可用肉眼觀察到的外部鋼絲的腐蝕,當(dāng)表面出現(xiàn)腐蝕深坑,鋼絲相當(dāng)松弛,應(yīng)立即報(bào)廢。
(4)存在任何內(nèi)部腐蝕的跡象,經(jīng)過對鋼絲繩內(nèi)部檢驗(yàn),確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕,應(yīng)立即報(bào)廢。

      十、鋼絲繩變形超標(biāo)

  1.變形超標(biāo)
    鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見畸變,從外觀上出現(xiàn)波浪形、籠(lóng)形(xíng)畸(jī)變(biàn),繩股或鋼絲擠出,繩徑局部增大、扭結(jié)或局部被壓扁、彎折等現(xiàn)象。變形部位可使鋼絲繩應(yīng)力分布不均而導(dǎo)致強(qiáng)度損失,嚴(yán)重變形還會造成鋼絲繩傳動(dòng)不穩(wěn)定或在運(yùn)行過程中產(chǎn)生跳動(dòng)。
(1)鋼絲繩出現(xiàn)波浪形畸變,在不超過繩徑25倍的繩長范圍內(nèi),若徑向波浪漫主義度達(dá)繩徑的4/3,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
(2)籠形畸變,使外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長,脫節(jié)變長的鋼絲交叉在鋼絲繩表面形成籠形,籠畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
(3)繩股擠出,通常伴隨籠形畸變一起產(chǎn)生,導(dǎo)致鋼絲繩受力不平衡,繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
(4)鋼絲擠出,常由于沖擊載荷而引起,形成一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩一側(cè)拱起形成環(huán)狀,變形嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
(5)扭結(jié),是在鋼絲繩打彎成環(huán)狀的情況下被拉緊拉直而造成的,扭結(jié)的結(jié)果導(dǎo)致剪切應(yīng)力增大而強(qiáng)度降低,同時(shí)由于捻距不均引起鋼絲之間磨損加劇,嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
(6)彎折或壓扁,是由于外在的機(jī)械作用,使鋼絲繩受到硬傷,如鋼絲繩受擠壓,或被尖棱利角強(qiáng)制發(fā)生角度變形等,嚴(yán)重變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
  2.彈性減小繩芯損壞
   鋼絲繩直徑的局部減小與纖維芯損壞甚至斷裂有關(guān),鋼絲繩直徑的局部增大則是因?yàn)槔w維芯受潮膨脹或繩芯畸變引起。繩芯損壞可使繩股產(chǎn)生不平衡而定位錯(cuò)移,破壞了鋼絲繩的潤滑系統(tǒng),將造成鋼絲繩的僵性增大彈性減小,導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂。
(1)由于鋼絲繩的纖維芯損壞或斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
(2)由于鋼絲繩纖維芯的退化膨脹而在外層股間突出,或使繩直徑局部增粗,繩徑嚴(yán)重增大時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
(3)由于繩芯損壞引起繩芯外露、繩芯擠出的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
(4)鋼絲繩彈性減小通常伴隨繩捻距伸長、鋼絲之間和繩股之間缺少空隙、繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末或者鋼絲繩明顯的不易彎曲等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)廢。
  3.過熱
    過熱使鋼絲的金相組織改變,導(dǎo)致性能發(fā)生劣化,產(chǎn)生應(yīng)力集中,從而使鋼絲繩強(qiáng)度大大降低,造成使用過程中發(fā)生突然斷裂事故。
(1)鋼絲繩過燒使外表出現(xiàn)可識別的顏色改變,應(yīng)立即報(bào)廢。
(2)鋼絲繩受到電弧打擊,盡管外表顏色與正常鋼絲繩難以區(qū)別,也應(yīng)報(bào)廢。
   鋼絲繩的破壞表現(xiàn)形態(tài)各異,且多中原因交錯(cuò),有些可以根據(jù)定量計(jì)算直接確定,有些需要根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和程度定性判斷,必要時(shí)利用檢測儀器進(jìn)行檢驗(yàn)。最終鋼絲繩是否報(bào)廢,應(yīng)該對各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合考慮,按標(biāo)準(zhǔn)掌握,一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞達(dá)到了危險(xiǎn)程度應(yīng)立即更換。另外在更換新鋼絲繩前,還應(yīng)弄清并消除對鋼絲繩有不利影響的設(shè)備缺陷。

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